PLATEFORME

 

SPORTS ET ACTIVITÉ PHYSIQUE

Plateau-Mont-Royal

  • Promotion du sport dans nos parcs sur 4 saisons;
  • Projet-pilote de pistes de ski de fond au parc Lafontaine;
  • Cyclovia familiale sur Rachel les dimanches matins de 7h à midi entre Papineau et Esplanade;
  • Parcours PUMPTRACK pour les enfants sur tout l’été au parc Lafontaine et Jeanne-Mance dès 2020;
  • Création d’une patinoire réfrigérée au Parc Jeanne-Mance afin de lutter contre les difficultés créées par les changements climatiques;
  • Restaurer, conserver et développer le patrimoine sportif de l’arrondissement;
  • Développer des programmes sportifs pour jeunes et aînés afin d’encourager l’activité physique de tous;
  • Développer des lieux de rassemblement sportif afin de permettre les échanges culturels entre les gens provenant de diverses origines (autochtones, latino-américains, français, portugais, grecques, etc.) dans l’arrondissement.

Ville

  • Doter la Ville d’une Charte du sport et de l’activité physique:
    • Le but :
      1. Viser la protection et la mise en valeur de nos infrastructures olympiques et sportives.
      2. Faire la promotion du sport et de l’activité physique auprès de tous les gens de Montréal peu importe l’âge et en maximiser l’accès.
  • Cyclovia Camillien-Houde à chaque dimanche matin entre 7h et midi de mai à septembre incluant un soir par semaine durant la fermeture du CGV lors du GPF1;
  • Déclarer Camillien-Houde et le Chemin du Souvenir comme étant une ZAPP: Zone d’Activité Physique Prioritaire;
  • Une journée découverte/initiation au vélo et Critérium au Circuit Gilles-Villeneuve en 2020 sous le programme Cyclovia;
  • Hausser l’offre sportive 4 saisons dans tous les grands parcs de la Métropole;
  • Bonification du programme Cyclovia dans le but de créer des “ceintures vertes” dans les 19 arrondissements à chaque dimanche de l’été;
  • Projet-pilote Éco-responsable de vélo de montagne et de fat-bike sur le mont-royal.

 

VISION ZÉRO

Plateau-Mont-Royal

  • Appliquer les normes NACTO sur tout nouveau chantier de rue et/ou de réseau cyclable;
  • Sécurisation immédiate des traverses piétonnes partout dans le Plateau;
  • Sécurisation immédiate des passages cyclistes sous viaducs avec installation de bollards et accotements, interdictions des camions dans les voies de droite le cas échéant;
  • Promotion du “stop Idaho” (Cédez le passage) et du Virage à Droite sur Feu Rouge (VDFR) pour tout transport actif;
  • Conversion de la rue Gilford en Vélorue;
  • Tenir le plus grand Tour du Silence de tout le Québec en 2020 dans les rues du Plateau;
  • Réparer nos rues promptement afin de sécuriser la pratique du vélo le plus possible;
  • Revoir les bandes cyclables actuelles et y inclure systématiquement des zones d’emportiérage d’urgence;
  • Mettre en place le programme de radar-photo à vélo du SPVM pour sensibiliser les gens à l’importance du corridor de sécurité des cyclistes.

Ville

  • Encourager une saine mise en place du REV;
  • Lancer avec la Ville et les 19 arrondissements une vaste campagne de mise à jour du CSR (Code de la sécurité routière);
  • Soutenir une rapide réparation et mise aux normes du réseau de pistes cyclables de Montréal déjà existant;
  • Fermer la rue St-Paul dans le Vieux-Montréal à toute circulation automobile de façon permanente;
  • Leadership: Offrir une nouvelle piste cyclable dans le Vieux-Port grâce à une meilleure concertation des différents partenaires.

 

MOBILITÉ

Plateau-Mont-Royal

  • Offrir un nouveau Plan local de Déplacements (PLD) afin d’instaurer des Carrefours giratoires où la géographie du territoire le permet;
  • Rendre tous nos métros accessibles universellement;
  • Développer le concept de Vélorues;
  • Réduire la congestion liée au trafic de transit;
  • Convenir d’une meilleure synchronisation des feux de circulation;
  • Concevoir avec la STM des arrêts d’autobus positionnés après les lumières et non à la même intersection;
  • Viser une fluidité du trafic automobile à basse vitesse;
  • Viser une meilleure harmonisation de Vision Zéro;
  • Mise en place de photos radars et déplacement des arrêts de la STM sur l’avenue du Parc;
  • Rendre Papineau unidirectionnelle vers le sud à partir du Boulevard Saint-Joseph jusqu’au Pont Jacques-Cartier;
  • Rendre De Lorimier unidirectionnelle vers le nord à partir de la Rue Rachel jusqu’au Boulevard Saint-Joseph;
  • Viser l’implantation d’heures limitées de livraison des camions lourds sur le territoire de l’arrondissement. (7h à 11h30).

Ville

  • Développer le concept de Carrefours giratoires partout dans la Ville selon la géographie;
  • Vaste chantier municipal pour assurer une fluidité du trafic à basse vitesse afin de baisser le bruit, les risques d’accidents et la pollution urbaine;
  • Voir à progressivement réduire le trafic automobile et de transit sur la montagne en encourageant la mise en place d’un péage sur Camillien-Houde et sur le Chemin du Souvenir créant ainsi un fonds 100% dédié à la mise en valeur du Mont Royal;
  • Instaurer un péage sur l’Île Sainte-Hélène en créant un fonds dédié à la mise en valeur du Parc-Jean-Drapeau; Le péage donne un accès journalier partout au Parc;
  • En partenariat avec le Gouvernement du Québec et d’Ottawa, création d’une subvention pour l’achat d’un mode de transport actif;
  • Viser un échéancier pour offrir une gratuité du service de la STM pour tous les étudiants de Montréal en partenariat avec le Fonds Vert;
  • Assurer le passage en tout temps des modes de transport actifs dans le métro de Montréal;
  • Créer des stationnements de vélo 4 saisons chauffés par un système de captation de la ventilation du métro de Montréal;
  • Viser la mise en place d’un tramway sur Ste-Catherine avec piétonisation de la rue et densification du stationnement sous-terrain adjacent.

 

COMMERCE LOCAL ET URBANISME

Plateau-Mont-Royal

  • Mise en place d’une tarification dynamique des parcomètres selon l’heure et le jour;
  • Simplifier la règlementation de l’arrondissement au niveau de l’urbanisme;
  • Taxer davantage la vacation des locaux commerciaux;
  • Concevoir avec le Gouvernement du Québec un système de forclusion des locaux vacants après plus de 12 mois pour une possible conversion enlogements locatifs résidentiels et/ou sociaux selon la géographie;
  • Création d’un registre des locaux vacants;
  • Airbnb : Renforcer les règles via une diminution des endroits permis avec hausse du service d’inspection;
  • Augmenter le nombre de stationnements à vélo sur artères commerciales;
  • Relancer l’application anti-Vol (Vancouver) pour diminuer le vol de Vélos;
  • Créer un rapport de force municipal pour la question du Pacte fiscal avec Québec;
  • Réviser l’implantation des grandes chaînes sur les artères commerciales;
  • Création d’une table de concertation entre les starts-up et les commerçants locaux de l’arrondissement afin de contribuer au partage d’idées et de services;
  • Continuer la promotion des marchés publics;
  • Création d’une table de concertation entre les diverses SDC de l’arrondissement.

 

VERDISSEMENT ET RÉFLEXE VERT

Cliquez ici pour lire les mesures sur le verdissement et réflexe vert proposées par Marc-Antoine Desjardins

Plateau-Mont-Royal

  • Retour du programme communautaire ÉcoQuartier;
  • Réaffirmer notre engagement au Plan Montréal Durable 2016-2020;
  • Créer une politique Verte propre à l’arrondissement visant la biodiversité dans chaque nouvel aménagement de verdissement;
  • Promouvoir activement le programme Canopée de la Ville partout dans l’arrondissement;
  • Favoriser l’utilisation de bétons verts et issus de formules de recyclage au lieu du ciment "Portland" trop polluant;
  • Mise en place de cloche de recyclage dans les parcs et sur certaines rues commerciales;
  • Mise en place avec l’ÉcoQuartier d’un projet-pilote de gestion citoyenne des déchets et matières recyclables selon les meilleures formules en place au niveau mondial notamment l’exemple allemand, suédois et de la Ville de San Francisco;
  • Aller vers une tarification au poids des déchets commerciaux et résidentiels en contrepartie d’un ajustement fiscal sur un mandat de 4 ans. (bonus/malus);
  • Créer un mécanisme de comptabilisation de l’empreinte carbone des interventions municipales afin de bien connaître et améliorer notre bilan environnemental en temps réel.

Ville

  • Lancer un concours d’initiatives vertes étudiantes et citoyennes inter-arrondissements avec une bourse annuelle et un stage rémunéré dans un ÉcoQuartier ou dans une autre fonction de développement durable de Montréal.

 

QUALITÉ DE VIE, FAMILLES ET CULTURE

Plateau-Mont-Royal

  • Dans le but de hausser le B.I.B i.e. l’indice du Bonheur intérieur Brut, à l’instar de l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville, nous visons à créer une Politique de Prestation des Services (PPS) d’ici 2021:
  • Fixation annuelle d’objectifs de chacune des directions de services de l’arrondissement avec indicateurs de performance;
  • Mettre tous les services de l’arrondissement au diapason avec la population;
  • Hausser le nombre d’inspecteurs de la ville sur chantier;
  • À terme, faire une révision du nombre juste et réaliste de chantiers dans l’arrondissement en lien avec les objectifs de la PPS;
  • Réviser le processus de concertation/coordordination auprès des partenaires (Bell, Vidéotron, Énergir, etc.) avant de lancer les appels d’offres;
  • Accroître le sentiment de fierté et d’appartenance de nos fonctionnaires en faisant davantage de travaux en régie;
  • Maximiser la qualité de vie de tout le monde avec une exécution des travaux efficace, concertée et compétente;
  • Développer une politique de l’habitation dans l’arrondissement afin de contribuer au retour des familles et de faciliter l’accès à la propriété autant résidentielle que commerciale;
  • Soutenir le programme Accès-Logis et voir à le bonifier.

311-Vélo

  • Offrir via l’application 311 un portait à jour du réseau cyclable avec correctifs dans les 72h de l’inscription de la demande pour toute question de sécurité du réseau.

Projet-pilote d'économie circulaire

  • En s’inspirant de la Ville de Ste-Julie, offrir selon une grille de prix compétitifs une vaste gamme de services, équipements et véhicules de la Ville en location pour les citoyens de l’arrondissement et éventuellement de tout Montréal;
  • Visant la baisse de la prévalence de l’auto-solo, lancement d’un projet-pilote entre des jeunes pouces/entreprises locales innovantes, des véhicules de particuliers et des corporations d’autos-partage;
  • Le Dernier Mile. Convenir avec des corporations étatiques et de l’alimentation d’un projet-pilote de livraison locales avec des véhicules électriques, des vélos-cargos, et autres transporteurs verts et plus légers;
  • Dans le but de soutenir l’agriculture locale et durable, création d’une coopérative alimentaire entre des résidents et des fermiers locaux. La livraison des biens se ferait dans une place citoyenne aménagée dans le périmètre de l’Hôtel-Dieu dans un but de revitalisation à court terme du district Jeanne-Mance.

Montréal Respire

  • Dès 2020, un dimanche par mois de mai à septembre, en même temps qu’une Cyclovia, fermons l’avenue du Parc entre les avenues mont-royal et des-Pins afin de l’offrir aux piétons, aux familles, aux petits commerçants, artistes et artisans de Montréal. Dans le but d’unir deux grands parcs le temps d’une demi-journée, visons à piétonniser cette si belle avenue en prenant un grand respire!

 

DÉMOCRATIE PARTICIPATIVE

Plateau-Mont-Royal

  • Création du tour hebdomadaire du Maire où chaque citoyen est invité à venir parcourir l’arrondissement à vélo et/ou à pieds avec le Maire et la direction d’arrondissement afin d’améliorer les services en temps réel, discuter et écouter les gens sur le terrain;
  • Ouvrir la salle du Conseil d’arrondissement pendant 60 minutes une fois par mois pour créer un Forum de discussion citoyenne entre le Maire et les résidents;
  • Aucune formalité, juste des échanges cordiaux et prises de notes par le Maire avant le conseil d’arrondissement. Le Maire veut vous entendre et vous parler;
  • Implantation d’un Conseil jeunesse dans l’arrondissement afin d’accroître la participation des jeunes à la vie de l’arrondissement.

 

UN MAIRE MILITANT

Avec la même énergie que je mets à défendre mes clients depuis 2007, depuis 2016 à la réalisation de la Cyclovia du Mont-Royal et depuis 2018 à réaliser l’un des plus importants Tour du Silence de tout le Québec, je m’engage à être votre maire militant et à défendre à chaque occasion avec la même détermination et le même sens de l’engagement les enjeux de mobilité active, d’accessibilité universelle, de sport en ville et du bien-être des jeunes et des plus vulnérables de notre société, le tout, dans un contexte d’urgence climatique sans précédents. Il est temps de regarder en avant, de prendre le virage vert et de poser les gestes que notre époque nous commande de faire tout le monde ensemble pour le Plateau, pour nous, pour Montréal.